Тольятти

Results

Partners

New Models

Production

Corporate Information

Social issues

Sport

НА АВТОВАЗЕ ПРОШЛА МЕЖДУНАРОДНАЯ КОНФЕРЕНЦИЯ ПОСТАВЩИКОВ

На АВТОВАЗе прошла ежегодная конференция поставщиков при участии представителей Минпромторга и правительства Самарской области. Конференция получила статус международной: на АВТОВАЗ приехали представители более чем 300 компаний-поставщиков, в том числе была представлена 21 организация из дружественных стран. Конференция открылась приветственным словом от Минпромторга РФ. Директор Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга Тигран Парсаданян отметил, что у АВТОВАЗа на сегодня более 1500 поставщиков, при этом АВТОВАЗ создает массовый сквозной спрос на продукцию разных отраслей. Вице-губернатор Самарской области Вячеслав Романов подчеркнул, что автопром дает около 20% ВРП региона. В области работает более 120 предприятий-поставщиков АВТОВАЗа. В автопроме занято 60 тысяч проживающих в Самарской области, а с учетом членов семей автостроителей и сотрудников смежных отраслей, от деятельности АВТОВАЗа зависит благополучие более чем 300 тысяч жителей региона. Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов подтвердил, что, несмотря на падение автомобильного рынка, АВТОВАЗ продолжает инвестировать в будущее и не останавливает работу над будущими проектами. «В настоящее время необходимо сконцентрировать усилия на запуске LADA Azimut. Мировая премьера автомобиля на Петербургском экономическом форуме стала знаковым событием этого года. Перспективный кроссовер на модернизированной платформе LADA Vesta был очень тепло встречен экспертным сообществом, и теперь только от нас с вами зависит успех этого проекта», - отметил Максим Соколов. Президент АВТОВАЗа обозначил основные вызовы для отрасли на 2025-2026 годы: повышение эффективности производства, снижение и удержание цен во всей финансовой цепочке, продолжение инвестиций в развитие мощностей, удержание и сохранение трудовых коллективов, обеспечение высокого качества на всех этапах, выдерживание сроков и параметров запуска новых проектов. Об актуализации планов АВТОВАЗа рассказал Первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию АО «АВТОВАЗ» Евгений Шмелев. Он подтвердил, что, помимо продолжения работ над LADA Azimut, будет проводиться разработка и освоение новых поколений моторов, которые будут устанавливаться на новинку и другие модели LADA. Традиционно, АВТОВАЗ продолжит помогать поставщикам в процессе повышения эффективности производства и снижения цен, предоставляя помощь в получении кредитов благодаря собственному «АвтоФинанс Банку», в получении господдержки, в экспертизе методик разработки и испытаний компонентов, в обучении персонала поставщиков современным методикам производства и качества.

НА LADA ПО РОССИИ: СТАРТОВАЛ МАСШТАБНЫЙ АВТОПРОБЕГ ИЗ МОСКВЫ В САМАРУ

15 сентября из столицы был дан старт автопробегу «Москва – Самара», организованному Центром стратегических разработок при поддержке Министерства экономического развития РФ. Генеральным партнером проекта выступила компания АО «АВТОВАЗ», предоставившая для путешествия парк современных автомобилей LADA. Мероприятие знаменует собой важный шаг в развитии и популяризации внутреннего автотуризма в рамках экосистемы национального туристического бренда Discover Russia. Колонна из одиннадцати экипажей отправилась в пятидневное путешествие, цель которого – открыть для широкой аудитории красоту и потенциал российских маршрутов. Протяженность запланированного пути составит более 1700 километров по территории семи субъектов Российской Федерации. Участников ждет насыщенная программа: за время пробега они посетят жемчужины Золотого кольца и Поволжья, включая Владимир, Нижний Новгород, остров-град Свияжск, Казань и Самару. Финальной точкой маршрута станет автомобильная столица России – Тольятти, где 19 сентября запланировано торжественное завершение пробега и деловая программа с участием администрации Самарской области на территории завода АО «АВТОВАЗ». В проекте принимают участие более 30 человек – известные блогеры, журналисты и представители экспертного сообщества, которые поделятся со своими аудиториями впечатлениями от пути и возможностями внутреннего туризма. АО «АВТОВАЗ» является активным партнером государственной программы поддержки промышленного туризма и регулярно реализует проекты, направленные на развитие внутреннего туризма в России и особенно в Самарской области. Анна Курочкина, директор по маркетингу АО «АВТОВАЗ»: «Поддержка автопробега «Москва – Самара» – это логичное продолжение нашей работы по развитию промышленного и внутреннего туризма. LADA – неотъемлемая часть российской культуры и автолюбительского сообщества. Уже сегодня, в первый день пути, этот проект наглядно демонстрирует, как наши автомобили, являющиеся родными для российских дорог, раскрывают свои качества в условиях длительного и комфортного путешествия. Мы уверены, что этот пробег внесёт свой вклад в популяризацию отечественного автотуризма».

LADA SPORT В КАЗАНИ: ДОСРОЧНОЕ ЧЕМПИОНСТВО В ФОРМУЛЕ-4 И УСПЕХ В «СУПЕР-ПРОДАКШН»

Шестой этап Российской серии кольцевых гонок (РСКГ) на автодроме «Казань Ринг» стал исключительно результативным для команды LADA Sport. Коллектив не только ярко выступил во всех зачетах, но и досрочно гарантировал себе победу в командном зачете российской «Формулы-4». Главное достижение уик-энда – завоевание титула чемпионов России в «Формуле-4» за два этапа до окончания сезона. Основной вклад в этот успех внес Артем Северюхин. В субботу он одержал уверенную победу, стартовав с третьего и четвертого мест, а в воскресенье, начав гонку с шестой позиции, финишировал вторым. Стабильно зарабатывал очки и его напарник Ярослав Шевырталов. Это позволило команде LADA Sport обеспечить себе первое место в командном зачете чемпионата. Параллельно с выступлением в формульном классе Артем Северюхин принял вызов в топовой категории SMP TCR Russia за рулем LADA Vesta TCR. Этап выдался для команды в этом классе непростым. В субботней гонке оба автомобиля Vesta TCR попали в инцидент на первом круге. Несмотря на то, что автомобили смогли финишировать, полученные повреждения не позволили им бороться за высокие позиции. В воскресенье Ивана Чубарова в борьбе вытолкнули с трассы, однако Артему Северюхину удалось отыграть несколько позиций и принести команде LADA Sport ROSNEFT ценные очки. В классе «Супер-Продакшн» продолжается уверенная борьба за титул. Лидер кубка России Леонид Панфилов, несмотря на дополнительный балласт на автомобиле LADA Vesta после победы на предыдущем этапе, дважды поднялся на подиум. В субботу он завоевал серебро, а в воскресенье – бронзу. LADA Sport ROSNEFT также увезла из Казани оба командных трофея, укрепив лидерство перед финалом сезона. Особенным событием этапа стал дебют в реальных гонках победителя киберспортивного турнира LADA Sport ROSNEFT eChampionship Кирилла Антонова. Кирилл получил право стартовать в классе S1600 за рулем гоночной LADA Granta и уверенно провел оба заезда, финишировав на пятой и шестой позициях впереди опытных соперников. Уже на этой неделе стартует новый сезон виртуального чемпионата, победитель которого, как и Кирилл, получит шанс дебютировать в реальных соревнованиях. Финальный этап сезона РСКГ, который определит всех чемпионов 2025 года, пройдет 10-11 октября на автодроме «Крепость Грозная» в Грозном. С 2015 года генеральным спонсором команды LADA Sport ROSNEFT является нефтяная компания «Роснефть». Благодаря этому сотрудничеству рынок получил ряд инновационных продуктов: высокооктановый бензин Pulsar-100 и спортивное гоночное масло Rosneft Magnum Racing. С 2021 года команда LADA Sport ROSNEFT использует именно это спортивное моторное масло, которое позволяет в экстремальных условиях работы обеспечивать повышенную защиту двигателя и добиваться успехов на трассе. Технологии, испытанные в жестких условиях автоспорта, доступны всем автомобилистам – топливо Pulsar и масло Magnum Racing можно приобрести на АЗК «Роснефть». Комментарии пилотов: Леонид Панфилов, пилот LADA Sport ROSNEFT, серебряный призер этапа в классе «Супер-Продакшн»: «Мы ехали в Казань, ожидая сложный этап из-за веса наших машин. Но когда поняли, что есть темп, начали работать с тройной энергией. Буквально зубами цеплялись за каждую позицию. Машина была идеальной, огромная благодарность команде и инженеру. Выжали максимум, забрали второе место в общем зачете этапа. Расслабляться рано – в Грозном будем бороться за чемпионство». Кирилл Антонов, победитель LADA Sport ROSNEFT eChampionship, дебютант класса S1600: «Невероятная возможность – принять участие в настоящих гонках. Старт в РСКГ – это особое событие, я очень благодарен команде за шанс исполнить мечту. Я многое для себя понял, получил бесценный опыт. Надеюсь, мой пример вдохновит других симуляторных гонщиков – теперь у них есть реальный путь в автоспорт».

«ПО СЛЕДАМ ЛЕГЕНД» ВМЕСТЕ С LADA NIVA LEGEND

«АВТОВАЗ» продолжает развивать направление промышленного туризма, в рамках которого жители и гости Самарской области могут посетить предприятие и музей компании. Напомним, что программа стартовала в мае 2024 года. К настоящему времени тольяттинский автозавод принял более тысячи туристов в составе порядка 70 групп. Проект «По следам легенд» стал очередным блоком в рамках программы промышленного туризма. Теперь все желающие, помимо посещения предприятия, смогут по достоинству оценить внедорожные характеристики легендарной LADA NIVA Legend, первого в мире внедорожника с несущим кузовом, который знают практически в каждой стране мира. «По следам легенд» - это дневная экспедиция по Самарской области, где большая часть маршрутов проложена вне дорог общего пользования. На выбор туристов представлены участки разной степени сложности и с различными покрытиями – песок, каменистые склоны, грязевые участки, водные переправы. Специально для экспедиции официальная дилерская сеть АВТОВАЗа «ЛАДА Сервис» подготовила четыре внедорожника, в числе которых NIVA Sport с двигателем 1,6 л, NIVA Bronto 1,7 л и NIVA Travel 1,7 л. Важно отметить, что туристы смогут протестировать автомобили в заводских комплектациях, прошедших дополнительную подготовку для условий тяжелого бездорожья: установлены грязевые шины, крепления для быстросъемной лебедки и фаркопа, на крыше перевозятся хайджеки, дополнительное топливо, лопата и запасное колесо. Кроме того, автомобили оборудованы рациями для оперативной связи и обмена впечатлениями. Безопасность туристов – приоритет, поэтому каждая экспедиция «По следам легенд» тщательно спланирована профессиональными инструкторами с учетом водительского опыта гостей. На первом и замыкающем автомобилях туристов сопровождают водители-экскурсоводы, а также специалист с медицинским образованием. Помимо стандартных аптечек, экспедиционные автомобили оборудованы дополнительным набором для первой помощи. Все туры проводятся с соблюдением необходимых требований безопасности и рассчитаны на взрослых или семьи с детьми старше 12 лет, в стоимость путешествия включено страхование жизни. Подробная информация о маршрутах, условиях участия и бронировании доступна на официальном сайте проекта <a href="https://lada-drive.ru">https://lada-drive.ru</a>.

NIVA LEGEND И NIVA TRAVEL БЕСПЛАТНО ДООСНАСТЯТ ЭРА-ГЛОНАСС

АВТОВАЗ объявляет о программе по дооснащению внедорожников LADA NIVA Legend и NIVA Travel 2021-2023 годов выпуска блоками управления системой вызова экстренных оперативных служб Эра-ГЛОНАСС. Напомним, что временный выпуск автомобилей без системы Эра-ГЛОНАСС был санкционирован нормативными документами и регламентами в связи со сложностями поставок комплектующих поставщику, возникших в 2021 году. Дооснащению блоком управления системой вызова экстренных оперативных служб Эра-ГЛОНАСС подлежат 14024 автомобиля LADA NIVA Travel, выпущенных с октября 2021 по ноябрь 2023 года, а также 8 912 внедорожников LADA NIVA Legend, реализованных с октября 2021 по март 2023 года. В том числе 2215 автомобилей NIVA Legend подлежат также дооснащению блоком управления боковой подушкой безопасности. Все работы в рамках данной кампании будут выполнены для владельцев бесплатно. Владельцы автомобилей получат приглашения в дилерские центры посредством рассылки уведомлений. Также можно самостоятельно проверить, попадает ли автомобиль под программу, введя VIN-код на <a href="https://easy.gost.ru/">сайте Росстандарта</a>.

АВТОВАЗ И ЯНДЕКС ТАКСИ ОБСУДИЛИ БУДУЩИЕ СОВМЕСТНЫЕ ПРОЕКТЫ

5 сентября делегация от Яндекс Такси посетила завод АВТОВАЗа в Тольятти. Стороны обсудили перспективы сотрудничества на 2025 и 2026 год, также представители отрасли ознакомились с производственными процессами крупнейшего автопроизводителя России. Делегацию принимал вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ» Дмитрий Костромин. Он провел для гостей экскурсию по ключевым цехам завода, продемонстрировав полный цикл производства и контроля качества современных автомобилей LADA, которые могут использоваться в такси. В ходе визита представители АВТОВАЗа и Яндекс Такси обсудили перспективы сотрудничества в области производства и закупки автомобилей для отрасли такси, а также участие в совместных программах поддержки. Инициативы должны стимулировать переход отрасли на локализованные автомобили и подготовить участников рынка к вступлению в силу поправок к закону о такси в марте 2026 года. Дмитрий Костромин, вице-президент по продажам и маркетингу АО «АВТОВАЗ»: «В настоящее время АВТОВАЗ ведет прямой диалог с представителями отрасли такси, которые являются нашими важными клиентами. Для них мы разработали специальные программы по покупке и обслуживанию автомобилей, которые уже действуют в наших дилерских центрах. Сегодня во время визита наших коллег из Яндекс Такси мы смогли более детально обсудить все аспекты нашего сотрудничества и планы на будущее». Дмитрий Мычкин, директор развития бизнеса Яндекс Такси: «Яндекс Такси важно помочь таксопаркам и водителям подготовиться к новым требованиям закона о локализации. Мы надеемся, что уже в этом году начнем сотрудничество с АВТОВАЗом по следующим проектам: новому модельному ряду, поставкам автомобилей и запуску льготных программ для таксопарков. Совместные проекты помогут смягчить переход для отрасли такси и поддержат развитие российских автопроизводителей».

ВЫГОДНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ НА ПОКУПКУ LADA В СЕНТЯБРЕ

LADA объявляет о выгодных спецпредложениях на покупку новых автомобилей бренда в сентябре. В акции участвует весь модельный ряд — легковые и коммерческие автомобили LADA. Покупателям доступен широкий выбор предложений, среди которых выгодная лизинговая программа для юридических лиц, специальные условия на автомобили 2024 года выпуска, а также кредитные программы с комфортным ежемесячным платежом. Кроме того, на практически все модели LADA распространяется государственная программа льготного автокредитования, позволяющая сэкономить до 40% от стоимости нового автомобиля. Например, в сентябре LADA Granta доступна по цене от 600 000 рублей, LADA Largus — от 968 000 рублей, LADA NIVA Legend — от 687 000 рублей, а LADA Aura — от 2 049 000 рублей. LADA Vesta в кузове седан в этом месяце можно приобрести с выгодой до 350 000 рублей, а в кузове SW Cross с автоматической трансмиссией — до 450 000 рублей. На LADA NIVA Travel действует выгода до 100 000 рублей на автомобили 2024 года выпуска. При покупке коммерческих автомобилей LADA выгода составит до 570 000 рублей, для юридических лиц при приобретении в лизинг — до 550000 для фургона Largus и до 400 000 рублей для пикапов и фургонов LADA Granta и NIVA. Особые предложения действуют на приобретение экономичных LADA Largus CNG с учетом государственных субсидий: выгода достигает 590 000 рублей для универсала и 710 000 рублей для фургона при оформлении кредита по программам LADA. Кроме того, в сентябре продолжает действовать программа «LADA Забота за 1 рубль», которая позволяет получить качественную поддержку на дороге в любое время суток и выгоду при прохождении планового второго ТО. Более подробная информация об акциях LADA – на сайте lada.ru и у официальных дилеров марки.

АВТОВАЗ ПОСТАВИЛ 80 БИЗНЕС-СЕДАНОВ LADA AURA В РЕСПУБЛИКАНСКИЕ АВТОПАРКИ ТАТАРСТАНА

АВТОВАЗ осуществил поставку партии седанов LADA Aura республиканским учреждениям Республики Татарстан. Татарстан стал одним из первых субъектов Российской Федерации, единовременно закупившим значительную партию (80 шт.) российских автомобилей LADA в рамках исполнения поручений Президента России Владимира Владимировича Путина по замене иностранных автомобилей в государственных и региональных автопарках. Первые 40 автомобилей LADA Aura из закупленной партии были переданы медицинским службам Татарстана 28 августа 2025 года. Торжественная церемония передачи автомобилей состоялась в преддверии празднования Дня Республики. «Выбор LADA Aura свидетельствует о высоком доверии к нашей продукции и признании ее качества, – заявил Президент АО "АВТОВАЗ" Максим Соколов. – Эти автомобили уже успешно эксплуатируются в гараже особого назначения, федеральных и региональных органах власти, подтверждая свою надежность и соответствие современным требованиям безопасности и комфорта. Лично благодарю Раиса Татарстана Рустама Нургалиевича Минниханова и Правительство Республики за поддержку российской автомобильной промышленности и курса на достижение технологического суверенитета».

ПРОЕКТ СБОРКИ LADA ISKRA В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ ВЫШЕЛ НА ФИНАЛЬНУЮ СТАДИЮ ПОДГОТОВКИ

АВТОВАЗ, крупнейший российский производитель легковых и легких коммерческих автомобилей, совместно с «Автозаводом «Санкт-Петербург» приступили к финальной стадии подготовки серийного производства LADA Iskra в Северной столице. Соглашение об организации производства LADA Iskra в Санкт-Петербурге было подписано Президентом АВТОВАЗа Максимом Соколовым и генеральным директором «Автозавода «Санкт-Петербург» Иваном Мироновым в середине июня 2025 года на площадке ПМЭФ ’2025. За прошедшие с момента подписания недели специалисты обеих компаний совместно провели в Санкт-Петербурге необходимые работы по перенастройке существующего и установке нового оборудования, по обучению персонала, отладке логистических цепочек и т.д. В течение лета 2025 года из Тольятти в Санкт-Петербург было отправлено 200 машинокомплектов LADA Iskra, на которых отрабатывались технологические операции, обучение персонала и контроль качества. Сборочный комплект LADA Iskra включает в себя окрашенный кузов, силовой агрегат, элементы салона, шасси и другие компоненты. Всего в комплекте около 1000 сборочных единиц. С начала сентября в Санкт-Петербург начнутся поставки сборочных комплектов для серийного производства всех модификаций семейства LADA Iskra (седан, универсал и SW Cross в различных цветах и комплектациях, с механической и автоматической трансмиссией). Автомобили, собранные в Тольятти и в Северной столице, будут технически и визуально идентичны. Всего до конца 2025 года «Автозавод «Санкт-Петербург» может выпустить до четырех тысяч LADA Iskra.

ПОБЕДНЫЙ ДУБЛЬ И БРОНЗА ДЕБЮТАНТА: LADA SPORT ROSNEFT ЗАВОЕВАЛА 5 ТРОФЕЕВ НА MOSCOW RACEWAY

Пилоты команды LADA Sport ROSNEFT завоевали пять трофеев на пятом этапе Российской серии кольцевых гонок. Соревнования прошли 23–24 августа на автодроме Moscow Raceway. Самым успешным для тольяттинской команды стал воскресный день: по результатам заезда удалось взять победный дубль в классе «Супер-Продакшн», а в SMP TCR Russia гоночных болельщиков приятно удивил дебютант гоночной команды. Внимание гоночных экспертов в эти выходные было приковано к 18-летнему пилоту из Верхней Пышмы, выпускнику картинговой команды LADA Sport ROSNEFT Junior Артему Северюхину. В этом году молодой спортсмен уже выиграл семь из девяти гонок в Чемпионате России в зачетной группе «Формула-4». И этот результат не остался незамеченным: накануне подмосковного этапа Северюхин получил сенсационное приглашение в старшую кузовную команду. Артем выступил за рулем LADA Vesta TCR топовой категории российского кольца – SMP TCR Russia. Для адаптации к новой технике Артему понадобилось всего несколько дней. Уже по итогам пятничной квалификации он опередил нескольких постоянных участников класса, в том числе, 6-кратного чемпиона серии, тольяттинца Дмитрия Брагина. Но настоящую сенсацию новобранец LADA Sport ROSNEFT совершил в воскресенье, когда, начиная гонку по правилам реверсивной стартовой решетки с первого ряда, отбил атаки сразу нескольких лидеров отечественного туринга и финишировал третьим. Уже во второй «кузовной» гонке в своей карьере Артем Северюхин поднялся на подиум. Отличный результат показал и лидер Кубка России в классе «Супер-Продакшн» Леонид Панфилов. Несмотря на то, что квалификационные заезды подтвердили более высокую скорость машин соперников на этой трассе, отечественный автомобиль в Подмосковье демонстрировал безупречную надежность. Мастерство пилотов и тактические ошибки конкурентов позволили экипажу LADA Sport ROSNEFT максимально использовать свои шансы. В субботу Леонид Панфилов завоевал серебряную награду, уступив в борьбе за победу только нижегородцу Максиму Туриеву. А в воскресенье Панфилов и его напарник Андрей Петухов блестяще проехали гонку, финишировав первым и вторым соответственно. Командный кубок также достался дуэту пилотов LADA Sport ROSNEFT, что позволило упрочить лидерство в Кубке России. Приближается конец сезона, и в календаре Российской серии кольцевых гонок значится ещё только два этапа. Ближайший вновь примет у себя автодром «Казань Ринг». Участники Чемпионата и Кубка России соберутся в столице Татарстана 13 и 14 сентября, а финал сезона пройдет в Грозном 9–11 октября.

АВТОВАЗ РАСШИРЯЕТ ПРОГРАММУ «LADA ЗАБОТА» НА ЛИЗИНГ И ТАКСИ

АО «АВТОВАЗ» объявляет о расширении комплексной программы поддержки владельцев автомобилей LADA — «LADA Забота». Теперь программа доступна для автомобилей, приобретённых в лизинг и сублизинг, а также для эксплуатации в качестве такси. На новые категории клиентов распространяется полный пакет услуг программы. «LADA Забота» действует в 1117 городах России и предлагает клиентам комплексную помощь на дороге без дополнительных платежей. В пакет услуг входят: бесплатное техническое обслуживание ТО-2, эвакуация до дилера при ДТП, услуги подменного водителя, предоставление подменного автомобиля, страхование по программе КАСКО без обязательного ОСАГО, вскрытие автомобиля при утере ключей, мобильный шиномонтаж, персональное сопровождение по страховому случаю и независимая экспертиза стоимости ремонта. Программа универсальна и востребована как среди молодых водителей, владеющих своим первым автомобилем, так и среди владельцев, заботящихся об эффективности своего автопарка. «LADA Забота» обеспечивает максимальное удобство, объединяя ключевые сервисы в единый пакет на более выгодных условиях, чем при их отдельном приобретении. Поддержка доступна для клиентов 24/7. Напомним, что в настоящий момент действует специальная акция «LADA Забота» за 1 рубль при приобретении любой новой модели LADA (за исключением Niva Legend Bronto, Granta LCV, Niva LCV, Granta Sport и Sportline (SED, LB)).

АВТОВАЗ В АВГУСТЕ ИНВЕСТИРОВАЛ БОЛЕЕ 345 МЛН РУБ. В МОДЕРНИЗАЦИЮ И РАЗВИТИЕ

На АВТОВАЗе подведены итоги обслуживания и модернизации оборудования в течение трехнедельного единого корпоративного отпуска, проходившего с 28 июля по 17 августа 2025 года. В общей сложности было выполнено 10813 работ на сумму более 347 миллионов рублей. Модернизация и обслуживание производственных линий проводились во всех подразделениях АВТОВАЗа, а также на дочерних предприятиях АО «ПСА ВИС-Авто» и ООО «ЛАДА-Ижевск». В частности, в цехе сварки LADA Iskra был смонтирован робототехнический комплекс изготовления пола кузова (ранее – ручная операция), что увеличило производительность линии. В цехе окраски LADA Granta и LADA Iskra были смонтированы новые окрасочные камеры и заменены роботы нанесения лака на самые современные и технологичные модели. В цехе сварки LADA Granta была введена автоматизация загрузки боковин кузова: это позволит повысить эффективность производства и экономить до 6 млн рублей в год. Напомним, что сварочные операции LADA Granta роботизированы более чем на 85%. В производстве LADA Vesta осуществлен монтаж робототехнического комплекса сварки пола кузова, а также модернизированы роботы на линии сварки основания кузова. На линии сборки LADA NIVA проведен капитальный ремонт напольного пластинчатого конвейера: заменено 1400 метров верхних и нижних секций пути. Также была проведена модернизация линий сварки и техническое перевооружение краско-приготовительного отделения в цехе окраски. В рамках подготовки производства нового 1,8-литрового мотора для семейства NIVA проведены работы в цехе сборки двигателей. Значительная часть модернизации в период корпоративного отпуска была связана с подготовкой производства LADA Azimut. На линии сборки проведены подготовительные работы, позволяющие устанавливать на автомобиль оригинальные компоненты – панорамную крышу и колеса с пятиболтовым креплением. Подготовка к выпуску LADA Azimut велась в цехах сварки (смонтировано 23 новейших робота), а также в производстве двигателей, где будут выпускаться модернизированные моторы. Кроме того, в производствах АВТОВАЗа был проведен комплекс работ, связанный с подготовкой и отгрузкой сборочных комплектов LADA Iskra на предприятие ООО «Автозавод Санкт-Петербург».

ТРИУМФ LADA НА ЧЕТВЕРТОМ ЭТАПЕ ЧЕМПИОНАТА РОССИИ ПО  «ФОРМУЛЕ-4»

Четвертый этап чемпионата России по кольцевым гонкам, прошедший 16–17 августа на трассе Moscow Raceway, подтвердил лидерство команды LADA Sport в зачетной группе «Формула-4». Пилот команды Артём Северюхин одержал победу во всех трех гонках уик-энда, а команда завоевала 8 из 9 возможных наград, повторив лучший результат сезона. В ходе тренировочных заездов пилоты LADA Sport Артём Северюхин и Ярослав Шевырталов продемонстрировали стабильное превосходство над конкурентами. В субботних квалификациях гонщики подтвердили свою готовность к борьбе за высшие позиции: в первой сессии они показали 2-й и 4-й результаты, а во второй — заняли лидирующие места в стартовой решетке. Уже в первой гонке уик-энда оба пилота LADA Sport улучшили свои позиции: Северюхин одержал победу, а Шевырталов поднялся на третью ступень пьедестала. Во второй гонке команда добилась максимального результата — стартовав с первого ряда, Артём и Ярослав уверенно контролировали ход заезда, оформив победный дубль. В воскресной гонке, стартовав с 5-го и 6-го мест из-за реверсивной решетки, Северюхин совершил впечатляющий прорыв, обойдя лидера к финишу и оформив третью победу этапа. Шевырталов в этом заезде столкнулся с жесткой конкуренцией, но сохранил высокие позиции в общем зачете. После четырех этапов Ярослав Шевырталов уверенно возглавляет чемпионат России (Артём Северюхин пропустил один из этапов из-за участия в европейских соревнованиях). Команда LADA Sport с значительным отрывом (более чем в 2 раза) опережает ближайшего соперника в командном зачете. Впереди — решающие этапы на «Казань Ринге» (сентябрь) и в Грозном (октябрь). Кроме того, обоих пилотов LADA Sport ждёт дебют в старшей команде LADA Sport ROSNEFT. На пятом этапе Российской серии кольцевых гонок на Moscow Raceway 23-24 августа Артём Северюхин сядет за руль 350-сильной LADA Vesta TCR в классе SMP TCR Russia. А в октябре в Грозном возможность продемонстрировать своё мастерство на топовом гоночном автомобиле LADA получит Ярослав Шевырталов.

ОТ «ЖИГУЛЕЙ» ДО LADA AZIMUT: АВТОВАЗ ГОТОВИТ МАСШТАБНУЮ ЭКСПОЗИЦИЮ НА ВДНХ

АО «АВТОВАЗ» примет участие в главном автомобильном фестивале лета — «ПроДвижение», который пройдёт 2 и 3 августа на ВДНХ в честь 86-летия выставки. Мероприятие продолжает традиции, заложенные ещё в 1939 году, когда на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке впервые демонстрировались достижения отечественного автопрома. 2025 год — юбилейный для легендарного ВАЗ-2101, первого автомобиля тольяттинского завода, выпущенного 55 лет назад. В честь этого события АВТОВАЗ подготовил грандиозную экспозицию, объединяющую историю, спорт и современные технологии. В рамках фестиваля новый кроссовер LADA Azimut будет впервые представлен широкой публике. Наряду с ним гости увидят полное семейство новинки LADA Iskra. Всего на выставке будет присутствовать более 45 автомобилей из музейной, спортивной и актуальной модельных линеек. В ретро-зоне будут представлены легенды и экспериментальные разработки: ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, полноприводная «Фабула», «Охотник», дизельный «Каблучок», пикап ВАЗ-23235, офис на колёсах LADA 2120 «Менеджер» и многие другие. Спортивную славу завода представят LADA NIVA SPORT T2 — победитель «Шёлкового пути-2024», победитель Tour d'Europe 1971 года ВАЗ 2101, серебряный призер ралли "Париж-Москва-Улан-Батор-Пекин” LADA Samara T3, многократный чемпион кольцевых гонок LADA Vesta TCR, гоночная LADA Iskra и др. Отдельная экспозиция будет посвящена 40-летию «восьмёрки» — у павильона №67 установят инсталляцию с ВАЗ-2108, -2109, -21099 и танцплощадкой в стиле 80-х. Киноманы смогут сделать фото с «Жигулями» Ипполита из «Иронии судьбы», а 3 августа в Зелёном театре пройдёт концерт группы «Комбинация» с хитами про вишнёвую «девятку». Также АВТОВАЗ выступит генеральным партнёром ретроралли «ВДНХ — наше наследие», которое пройдет 3 августа. В рамках соглашения учреждена специальная номинация – Кубок Президента АВТОВАЗ. Финалисты поборются за трофей в двух этапах: московском ралли и финальном заезде «Петербург. LADA Классик Тур» в конце 2025 года. «Для АВТОВАЗа участие в фестивале — это возможность показать всю историю бренда: от легендарной «копейки» до новейшего кроссовера LADA Azimut. Мы уверены, что сочетание богатого наследия и современных технологий вызовет живой интерес у посетителей», — отметила Анна Курочкина, директор по маркетингу АО «АВТОВАЗ».

НА АВТОВАЗЕ ПРОШЛА ВСТРЕЧА СОЮЗМАШ И КЛАСТЕРА АВТОМОБИЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

21 июля в Тольятти прошло совместное заседание Общего собрания членов Ассоциации предприятий машиностроения «Кластер автомобильной промышленности» и Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности Союза машиностроителей России, посвященное текущим проблемам и перспективам развития отечественной компонентной отрасли. Мероприятие собрало представителей государственных структур, автопроизводителей, научных учреждений и экспертов отрасли. Встречу открыл заместитель председателя Совета директоров АО «АВТОВАЗ» Эдуард Вайно. Он отметил, что в ответ на общее снижение продаж, санкционное давление и прочие вызовы следует целенаправленно расширять рынок отечественных локализованных автомобилей. «Наша общая задача – поэтапно, год за годом вернуть легковой рынок к показателям 2012 года: 2 млн 935 тыс. новых автомобилей. Особенно хочу подчеркнуть важность сохранения высоких требований к локализации в нормативной базе. Только единые требования к локализации в автопроме простимулируют развитие российской компонентной индустрии и других смежных отраслей, - подчеркнул Э.Вайно. - Стимулирование флагманских автозаводов обеспечит доведение средств по цепочке до тысяч российских поставщиков и национальных научно-технических центров. Только у одного АВТОВАЗа – более 1 650 поставщиков компонентов и материалов. Это и крупный, и средний, и малый бизнес почти во всех регионах нашей огромной страны». Заместитель директора департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России Алексей Цылев отметил общее охлаждение рынка новых автомобилей и сильное давление ключевой ставки, что является ключевыми фактором снижения платежеспособности. В текущих условиях Минпромторг РФ продолжает реализацию льготных программ поддержки спроса на высоколокализованные автомобили отечественного производства. В фокусе Министерства – развитие собственной компонентной базы, без которой невозможно наращивание объемов производства. В ходе заседания участники подчеркнули также важность актуализации «Стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2035г.» с учетом развития предприятий компонентной отрасли в области качества и инжиниринга и в соответствии с требованиями потребителей и заказчиков.

АВТОВАЗ МОДЕРНИЗИРУЕТ ПРОИЗВОДСТВО ВО ВРЕМЯ ЕДИНОГО КОРПОРАТИВНОГО ОТПУСКА

С 28 июля по 17 августа 2025 года АВТОВАЗ традиционно уходит в единый корпоративный отпуск для проведения ремонта, обслуживания и модернизации технологического оборудования и оснастки. Также будут осуществлены работы по улучшению условий труда работников. Для сотрудников, которые продолжат трудиться в этот период, предусмотрены все необходимые условия: будут работать столовые, а специальные автобусные маршруты обеспечат комфортную доставку к месту работы.

20 ИЮЛЯ 2025 ГОДА СТАРТУЮТ ПРОДАЖИ LADA ISKRA

20 июля 2025 года, в день 59-летия АО «АВТОВАЗ», в Тольятти, Москве и Санкт-Петербурге стартуют официальные продажи LADA Iskra. Первые партии автомобилей уже принимаются в дилерских центрах указанных городов. Поступление новинки в дилерскую сеть других регионов ожидается в течение нескольких недель. Новая модель выходит в продажу сразу в трех типах кузова – седан, универсал и универсал SW Cross. Стартовая цена LADA Iskra составит от 1249000 рублей (седан в комплектации Comfort с двигателем 1,6 л (90.л.с) и механической трансмиссией). При этом, с самого начала продаж на LADA Iskra доступны скидки до 20% в рамках государственных программ субсидированного кредитования для отдельных категорий покупателей, включая многодетные семьи, работников образовательных и медицинских организаций и участников СВО. Президент АО «АВТОВАЗ» Максим Соколов: «LADA Iskra начинает свою историю в год 55-летия выпуска первой ВАЗ-2101, и неслучайно мы приурочили старт производства именно к юбилейной дате 19 апреля. А во вторую важнейшую для АВТОВАЗа дату мы начинаем продажи новинки: 20 июля завод празднует 59-й День рождения. Это день, когда началась вся история разработки и производства самых массовых в стране автомобилей. К слову, 55 лет назад между производством первых «Копеек» и стартом их продаж прошло более трех месяцев. LADA Iskra – это результат поистине трудового подвига коллектива АВТОВАЗа. В кратчайшие сроки, начиная с лета 2022 года, были проведены локализация и реинжиниринг платформы, суммарно заново создано более 1000 деталей и компонентов. Мы повторно провели весь перечень испытаний, в которых было задействовано около 300 опытных образцов. На сегодня платформа Iskra и сам автомобиль по номенклатуре используемых на производстве компонентов локализованы более чем на 90%. Уверен, что LADA Iskra ждет успех на рынке». LADA Iskra, автомобиль сегмента B, занимает рыночную нишу между LADA Granta и LADA Vesta, расширяя модельный ряд Бренда и привлекая молодую аудиторию благодаря яркому дизайну, широкому выбору опций и отличной адаптации к российским дорогам и условиям эксплуатации. Для LADA Iskra предусмотрено три варианта силового агрегата: двигатель 1,6 л (90 л.с.) с 5-ступенчатой МКПП, двигатель 1,6 л (106 л.с.) с 6-ступенчатой МКПП и двигатель 1,6 л (106 л.с.) с автоматической трансмиссией. Различные варианты кузова и силовых агрегатов позволят покупателям выбрать автомобиль в соответствии со своими потребностями и стилем вождения. LADA Iskra седан уже в базовой комплектации Comfort (от 1249000 рублей) оснащается необходимыми системами комфорта и безопасности. Высокий уровень защищенности обеспечивают штатные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, ремни с механизмами предварительного натяжения и ограничения усилия, система курсовой устойчивости, антипробуксовки и помощи при старте на подъеме. В автомобиле установлены телематический сервис LADA Connect, система контроля давления в шинах, а также центральный замок с дистанционным управлением. Дополнительное удобство вождения обеспечивают сиденье водителя с регулировкой по высоте, датчики дождя и света. В версии Life (от 1319000 рублей) в составе оснащения дополнительно появляется кондиционер, а также обогрев передних сидений и зеркал. Комплектация Enjoy (от 1439000 рублей) дополнительно оснащена обогревом форсунок омывателя, охранной сигнализацией, круиз-контролем, охлаждаемым вещевым ящиком, регулировкой руля по вылету, а также мультимедийной системой нового поколения LADA Enjoy Evo с онлайн-сервисами Яндекс и встроенным доступом в интернет. Топ-версия LADA Iskra, получившая название Techno, будет стоить от 1579 000 рублей. К списку оснащения данной версии добавлены подогрев задних сидений, рулевого колеса и ветрового стекла, парктроник, камера заднего вида, противотуманные фары с функцией подсветки поворота.

NIVA SPORT TURBO СТАРТОВАЛА НА МЕЖДУНАРОДНОМ РАЛЛИ-МАРАФОНЕ «ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ» 2025

12 июля 2025 года в Иркутске состоялась торжественная церемония открытия 15-го международного ралли-марафона «Шелковый путь», собравшая десятки тысяч зрителей. Марафон протяжённостью более 5000 километров пройдет с 12 по 22 июля по маршруту Иркутск — Горно-Алтайск, включая сложнейшие участки на территории России и Монголии. В этом году команда АО «Авто Финанс Банка» и LADA Sport «LADA Sport Авто Финанс» принимает участие на новом гоночном автомобиле NIVA Sport Turbo, подготовленном в соответствии с регламентом класса «Рейд Спорт». По сравнению с моделями предыдущего года, выполненными по регламенту класса Т2, техника класса «Рейд Спорт» обладает расширенными возможностями и улучшенными техническими характеристиками, что обеспечивает высокий уровень универсальности и надежности в экстремальных условиях. В соревнованиях заявлены два экипажа на NIVA Sport Turbo в открытой категории Open. Первый экипаж — действующие победители ралли «Шелковый путь» 2024 года в зачёте Open Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев. Дмитрий является многократным чемпионом и обладателем Кубка России по ралли, Кирилл — чемпионом России среди штурманов и обладателем Кубка России. Второй экипаж представлен Михаилом Митяевым, чемпионом и обладателем Кубка России по кольцевым гонкам, а также чемпионом России по ралли-кроссу, и Егором Охотниковым — опытным штурманом с международными наградами. Каждый экипаж уже одержал по одной победе в своём классе. 12 июля перед основной гонкой прошёл короткий восьмикилометровый пролог, где лучший результат показали Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев. На втором этапе лидером стал их напарник Михаил Митяев, благодаря чему команда возглавила общий зачёт. Однако после трёх этапов в классе Open борьба остаётся напряжённой: Воронов и Митяев, занимающие третье и четвёртое места, отстают от лидера всего на 6–8 минут. Всего ралли состоит из 11 этапов — тысячи километров по пустыням, горам и степям России и Монголии, включая песчаные просторы пустыни Гоби. Первый полноценный этап прошёл по заповедным районам Прибайкалья вдоль озера Байкал и завершился в Байкальске. Затем участников встретили в Улан-Удэ. Впереди их ждут новые испытания, которые проверят выносливость экипажей и позволят раскрыть потенциал NIVA Sport Turbo в экстремальных условиях внедорожного марафона.

AVTOVAZ produced in Saint Petersburg first serial LADA X-cross 5

Deputy Chairman of the Russian Government, Minister of Industry and Trade of the RF, Chairman of the BoD at AVTOVAZ JSC Denis Manturov, Governor of St. Petersburg Alexander Beglov, AVTOVAZ President Maksim Sokolov and CEO of the “LADA Saint-Petersburg” production site Ivan Mironov attended the solemn production launch ceremony of the first LADA X-cross 5 car. A new mid-class crossover LADA X-cross 5 was made in cooperation with one of the Eastern AVTOVAZ’s partners. LADA Saint Petersburg is going to produce up to 10K C and D class cars till late year. In 2024 it plans to start production localization with involvement of suppliers from Saint Petersburg and the Leningrad region. “Over 1500 thousand employees will continue working at the capacities of AVTOVAZ’s St. Petersburg site. The existence of such ready, high-qualified team is the ticket to implementation of mid-term plans to develop this site, meaning both localization deepening of the LADA X-cross 5 and production set up of the D-class sedan in 2024. Russian pool of suppliers of auto components, raw materials and materials has already been formed to implement these plans. It includes a lot of manufacturers from Saint Petersburg”, Vice Prime Minister, Head of the MIT of Russia, Chairman of the BoD at AVTOVAZ Denis Manturov noted. “In less than half a year, the plant team with the support of AVTOVAZ specialists managed fully prepare production site for new car models release. In these very short-terms, production line was reconfigured, logistics schemes were changed, personnel training was conducted. The first LADA X-cross 5 car release confirms success of the work done. We are grateful for the all-round support we get for this project personally from Chairman of the BoD at AVTOVAZ Denis Valentinovich Manturov, relevant Ministry, shareholder, Governor of St. Petersburg Alexander Dmitrievich Beglov and City Government represented by Vice-Governor Kirill Valentinovich Polyakov and Chairman of Industrial Policy Committee Kirill Alexandrovich Soloveichik. A new car is fateful for our company in many ways. It’s the first time in history LADA enters the higher C class, which will result in attracting new customers to our Brand. Total new car output in St. Petersburg in 2023 may be up to 10K cars. We are looking ahead to new models, including in D segment”, AVTOVAZ President Maksim Sokolov told. “Russia’s President set a task to ensure import substitution and technological sovereignty of the country. The Auto Industry Development Strategy up to 2035 was developed and approved on behalf of Vladimir Vladimirovich Putin. St. Petersburg is actively engaged in its implementation. Our city’s share in Russian car production was around 20%”, Alexander Beglov commented. He noted that production line at the AVTOVAZ’s St. Peterburg site was launched in the shortest possible time. “Nobody believed this was possible to do, but we’ve done it. Thanks to such projects, the auto industry will remain one of the basic branches of the St. Petersburg industry”, head of the Northern Capital stressed. As part of the LADA X-cross 5 pre-production at the site in Saint Petersburg, equipment, including main production line, as well as inbound logistics and assembly processes were upgraded in the shortest possible time. Pilot car batch to train personnel and test technology was produced. Most of the preparatory work was done by employees of the LADA Saint Petersburg plant. The LADA X-cross 5 is equipped with 160-hp turbocharged engine and 7-speed AT, as well as all necessary safety and comfort options, including the ADAS intellectual safety system (driver fatigue monitoring, lane warning, adaptive high beam switching, surround camera systems, EBS, etc), multimedia and panoramic roof. The LADA X-cross 5 is scheduled to go on sale in Q3 2023.

AVTOVAZ RESTARTS LADA LARGUS PRODUCTION

First LADA Largus LCVs will start rolling off the AVTOVAZ production line on August 14, 2023. The Company resumes this car production a month earlier than scheduled. In total, 650 LADA Largus cars of different modifications are planned to release in August 2023, including car kits for pilot batch of the LADA e-Largus EVs, which are going to go in production in Izhevsk later this year. Several bodies, which further will be used to adjust technological equipment in Izhevsk, are to be produced in Togliatti. AVTOVAZ decided to transfer the LADA Largus family production to the Izhevsk manufacturing site. The transfer project is scheduled to complete in 2HY 2024. The LADA Largus production transfer is due to plans in the short-term to significantly increase the Vesta car family production on the Line 1 in Togliatti, as well as plans to produce the executive LADA Aura sedan and a new crossover based on the Vesta platform. Thus, the Line 1 will focus on the co-platform cars production. Downtime in the Largus production will enable Russian suppliers to set up an additional component range to increase the technological sovereignty of this model.

AVTOVAZ PRESIDENT MAKSIM SOKOLOV NAMED THE “AUTO-PERSON OF THE YEAR” IN RUSSIA

The 11th annual National automotive business experts award “TOP-5 CARS 2023” took place recently on October 24. AVTOVAZ won two awards at once in the most prestigious automobile award in Russia. AVTOVAZ President was given the title “AUTO-PERSON OF THE YEAR” for strong contribution to the development of the company and of the whole Russian auto industry. The LADA’s flagship, new generation Vesta, won in the special nomination “Resource test” by the magazine “Autopanorama”. The “Resource test” is the series of serious consumer tests, during which the car is evaluated by 10 experts in 10 different parameters: exterior, interior, comfort, acceleration dynamics, drivability, functionality, efficiency, manufacturability, trunk compartment and price-quality ratio. LADA Vesta has got the highest expert estimates in all characteristics of the “Resource test”. “TOP-5 CARS” is the first Russian professional award by independent experts in different auto business areas. Its main goal is to determine the best cars by the end of the year and persons affecting the Russian auto industry the most. This year the jury included 36 authoritative Russian auto experts.

AVTOVAZ increases ecological compatibility of production 

Environment management system of AVTOVAZ JSC has passed the next audit and confirmed compliance with ISO 14001 international standard. During the audit, the certification body “INTERSERTIFIKA” LLC noted that work to increase ecological compatibility of technological processes is carried out in all AVTOVAZ structural units. Auditors called effective measures to reduce energy consumption one of the strong points of environmental activities of AVTOVAZ. Mercury-containing lamps have been changed with LED ones in all AVTOVAZ structural units, and roof covering of workshops is changed for more effective one in terms of reducing heat loss. Throughout the year, filters in three paint cameras in the body paint shop have been repaired, which contributes to air purification improving. Process fluid transfer units have been consistently installed in various production units, thus, reducing the leakage probability. Four automated molding lines were updated in the foundry and forgings shop, thus, reducing the usage of compressed air. The audit also mentioned the high level of investment measures implementation and managers and personnel involvement in nature protection activities. Carmaker received the EMS certificate of conformity to ISO 14001 requirements in 2005, and since then external audit of EMS is held annually. Thus, AVTOVAZ is among the most environmentally responsible Russian companies and confirms that the environmental safety of production is an integral part of company’s development strategy. The fact that with the compliance of EMS to ISO 14001 requirements was evaluated the system’s compliance of its Russian version, GOST R ISO 14001 was the special feature of the audit carried out in 2023 at AVTOVAZ. Following audit results, AVTOVAZ received certificates of conformity to two standards valid until 2026.

AVTOVAZ OPENED ENGINEERING CENTER IN SAINT PETERSBURG

AVTOVAZ has opened a new regional branch of its R&D in Saint Petersburg. AVTOVAZ’s engineering center in St. Petersburg is located in the business complex NEVKA. A new AVTOVAZ unit takes 1500sm in these historic building. A new center is designed for 160 high-quality jobs. Employees will be engaged in the development of the Russian component production, new component and system development, engineering and technology support of car production in St. Petersburg, cooperation with universities, suppliers support in the system engineering area. Thus, a new center will not only add the existing AVTOVAZ units in Togliatti and Moscow, but will also organically fir in the St. Petersburg auto cluster. Students of various St. Petersburg universities, including future designers, will be able to undertake an internship in the AVTOVAZ R&D in St. Petersburg. Style designer of the LADA NIVA Legend Valery Semushkin is one of the graduates of such universities, Stieglitz State Academy. Practice in the Engineering center will give the students a possibility to take part in real industrial projects, to make contribution to the Russian auto industry development.

AVTOVAZ HAS DECIDED TO CONDUCT AN ADVANCED INDEXATION OF TARIFF RATES AND EMPLOYEES` SALARIES

On January 19, AVTOVAZ President Maxim Sokolov held a meeting with Sergei Zaitsev, the Chairman of the Primary Trade Union Organization of AVTOVAZ, JSC ASM RF. The parties discussed the results of the enterprise’s work in 2023 and the plans facing the automobile plant. One of the main topics of the meeting was working with personnel and fulfilling mutual production and economic obligations. It was noted that due to the sharp increase in production plans, the Company began massive recruitment of new workers at an accelerated pace, and continues it today. Thus, at the end of last year, the company’s staff increased by more than 2,600 people. The main sources of recruitment remain the city of Togliatti and the Samara region - in the total volume of recruited personnel, the domestic region of the plant occupies about 90%. The parties discussed that work on further staffing of AVTOVAZ will continue with a focus, first of all, on the labor potential of Togliatti and the Samara region. At the meeting, a significant increase in wages at the enterprise was also noted: over the past year, the average accrued salary for all personnel increased by 40.5% - to 71,715 rubles. (51,047 rubles in 2022), and for main workers by 57.1% - up to 74,435 rubles. (47,376 rubles in 2022). The implementation of the collective agreement is considered separately. In 2023, all activities were completed in full. AVTOVAZ allocated 2.3 billion rubles for these purposes, which is 17% more than in 2022. Moreover, the Company allocated an additional 1 billion rubles to improve working conditions and update social infrastructure (sanatoriums, recreation centers, social facilities). Another topic of discussion was support for mobilized workers and their families. AVTOVAZ systematically carries out the relevant work. Responsible persons have been appointed at each production site to be assigned to the families of the mobilized. Assistance is provided in solving everyday and financial issues, vouchers for treatment and recreation are allocated, and other pressing requests are resolved. At the conclusion of the meeting, the parties noted the need to maintain a constructive partnership between the management of the enterprise and the trade union to resolve issues relevant to the workforce. Also, the Chairman of the Primary Trade Union Organization of JSC AVTOVAZ, Sergei Zaitsev, noted that an effective measure to facilitate the further recruitment of the car plant’s team in the context of an increase in the car production plan to 500 thousand units, as well as maintaining the purchasing power of the wages of existing employees of the enterprise will be the advanced indexation of tariff rates and salaries. In this regard, it was proposed to shift the indexation date fixed in the collective agreement from July 1 to February 1 of the current year. Based on the achieved results of production and economic activities, the President of JSC AVTOVAZ Maxim Sokolov supported this proposal. Indexation of tariff rates and salaries for employees of AVTOVAZ JSC and subsidiaries in Togliatti and Izhevsk from February 1, 2024 will be 9%. Maxim Sokolov, President of JSC AVTOVAZ: "AVTOVAZ finished 2023 with positive financial indicators. This is largely the result of the systemic support that we received from the President of the country, Vladimir Putin. Taking this into account, we supported the proposal of the trade union committee to advance the indexation of wages in the Company by a significant 9%. Our team of thousands is the main asset of AVTOVAZ, and we will continue to fulfill our social obligations to the team and maintain the purchasing power of wages at the highest possible level for the Company. I am confident that these measures will help us achieve the ambitious goals of 2024 to launch new models and produce up to 500 thousand cars."

All LADA cars comply with the Euro-5 environmental class

JSC AVTOVAZ, the leader of the Russian automotive market and the largest manufacturer of passenger cars in the country, supports the approval of amendments to the Decree of the Government of the Russian Federation of May 12, 2022 No. 855, within the framework of which, from February 1, 2024, vehicles produced in the Russian Federation must comply with environmental standards not lower than "3". Since 2022, AVTOVAZ has been focusing on achieving technological sovereignty in key components and technologies, which has already led to the return to LADA cars of most of the options that were temporarily lost due to the departure of a foreign partner and suppliers from Russia. Particular attention is paid to electronic components and, in particular, engine control units. Already in the second half of 2023, together with the Russian supplier, Itelma, AVTOVAZ returned all LADA models to the Euro-5 environmental standard, which "with a margin" exceeds the requirements of technical regulations in force in Russia. Maxim Sokolov, President of JSC AVTOVAZ: "The transfer of the entire LADA model range to the Euro-5 environmental standard, which we were able to complete last year, is another achievement of our team as part of the implementation of the instructions of Russian President Vladimir Putin on the speedy achievement of technological independence in the automotive industry. This work, important for the ecology and preservation of the environment of our country, was carried out in the shortest possible time here in Russia, by AVTOVAZ engineers and specialists from the Russian supplier. Today, technological sovereignty has been achieved using this technology."

AVTOVAZ STARTED PRODUCTION OF LADA LARGUS PILOT BATCH IN IZHEVSK

Lada Izhevsk car plant, part of AVTOVAZ group, started production of a pilot batch of LADA Largus cars. The first five vehicles to be produced by the end of this week will be commercial vans. Maxim Sokolov, President of JSC AVTOVAZ: "Our specialists managed to move Largus assembly facilities from Togliatti to Izhevsk in the shortest possible time and to perform commissioning work. We will now begin to assemble a pilot batch, which will totally make about 80 cars by May. They will be used to test full-cycle production technologies, conduct personnel training, and validate equipment parameters and settings. Our plant is "coming to life" after break. We are recruiting new staff at competitive wages and confirm plans to begin full-scale production of the country’s most popular light commercial vehicle in May." Decision to transfer the production of LADA Largus cars from the main site in Togliatti to Lada Izhevsk plant was made in late summer 2023. This was necessary to free up capacity for the production of new models on LADA Vesta platform in 2024-2026.

LADA IZHEVSK LAUNCHED TEST ASSEMBLY OF LADA LARGUS PASSENGER VERSIONS

Lada Izhevsk car plant continues to produce a pilot batch of LADA Largus cars. In addition to vans, assembly of which began last week, Largus passenger versions have entered test production. It is worth reminding that it is planned to produce in total about 80 cars by May 2024, which will further be used to adjust full production cycle processes and train personnel. President of JSC AVTOVAZ Maxim Sokolov: "We see that Largus is in high demand in the market, and we are making every effort to restart serial production of internal combustion engine vehicles in May with appropriate level of quality and in required volumes." "As for another Izhevsk model, the first Russian highly localized electric vehicle e-Largus, we confirm plans to put it into production line in the third quarter of 2024. However, its production output will directly depend on demand and additional balancing of government support measures. e-Largus competes in price with non-localized Chinese electric vehicles. Their added value is generated abroad, but at the same time, buyers of these cars in Russia receive government support, the amount of which is actually equal to the price of a new LADA Granta car in average version. We believe that current situation requires fine-tuning of the mechanisms for stimulating demand in order to keep state support funds within the country, ensuring strengthening of the technological sovereignty of domestic car industry as part of the implementation of instructions of the President of Russia," Maxim Sokolov emphasized separately.

AVTOVAZ opens the doors!

JSC AVTOVAZ, the largest manufacturer of passenger cars and the leader of the Russian market, announces the launch of an industrial tourism program. The development of the program is carried out as part of the implementation of the tasks of Russian President Vladimir Vladimirovich Putin, set by him on February 29 in his Address to the Federal Assembly of the Russian Federation, on the popularization of Russian industry and in-depth career guidance for youth. As part of a single program, tourists arriving in Togliatti will have the opportunity to visit the enterprise museum, which has a record number of cars and exhibits, as well as press production, the LADA Granta welding line, which is 83% robotic, assembly lines No. 5 Granta or No. 1 Vesta (depending on availability and production plan on the day of the tour) and personally take part in testing new cars, confirming their high quality. The program ends with a visit to the panoramic balcony on the 24th floor of the plant management building, the highest point in Tolyatti. "Our common desire is that AVTOVAZ today can be visited by everyone, every schoolchild or student who is thinking about their career," said Maxim Sokolov, President of JSC AVTOVAZ – We are glad to open the doors of production, where you can fully understand the features of the production of new cars, feel the power of Russian industry, see the high level of robotization and decent working conditions at our enterprise. At the initial stage of the industrial tourism project, we expect to receive one group of tourists once a week, and outside of this schedule we constantly host career guidance events for schoolchildren and students from all over the country. AVTOVAZ is always happy to have guests!".

Maxim Sokolov: "Investments, competencies and jobs in the Russian automotive industry need protection"

Mr. Maxim Sokolov, the President of JSC "AVTOVAZ", held a meeting of the Expert Council under the Committee on Industry and Trade of the State Duma of the Russian Federation, dedicated to the development of the automotive and component industries, as also to the threats hindering their further growth and achievement of the technological sovereignty. The Council is composed of the key experts in the automotive and component industries. In his report Maxim Sokolov addressed the most challenging issues, particularly the expansion of imported cars from China, the range of measures proposed to protect the domestic market, along with the initiatives on the ELV fee indexation amount to encourage foreign companies' investments in the automotive manufacture localization inside our country. "In Russia foreign automotive OEMs are pursuing the large-scale price expansion program, - Maxim Sokolov stated. – Speaking of China, last year the PC sales there exceeded 26 million units, affording an opportunity for their brands, due to the scale effect, to give the long-term and almost uncapped discounts in foreign markets, including the Russian one. Let me give as an example one Chinese off-roader being popular in Russia, just recently its discount amounted to 900 thousand rubles, that is three times higher than the average ELV fee. In other words, as of today the protective barriers in the domestic market are not sufficient for encouraging the foreign automakers to switch from importing finished cars into the Russian Federation to investing in the development of industrial manufacture inside our country." Since mid-2023, the Chinese brands have been cumulatively holding over a half of the PC market in Russia in quantitative terms, having reached a record 60% in December last year. "In monetary terms, the situation is even more dramatic, - Mr. Sokolov highlighted. - AVTOVAZ, covering more than a third of the Russian market in units, financially controls a share just slightly over 9%. It means that the remaining 90% of the funds are being simply washed out of Russia abroad, to where the added value is generated, to where foreign engineers, workers, and component suppliers are having their jobs. In the truck segment, the situation is no less concerning, it is Chinese manufacturer that has been keeping podium in quantitative and in monetary terms for several months now." The situation as it has developed, poses a real threat not only to the development of, but also to the sustainable existence of the domestic automotive industry and component industry in the medium term. To date, the industrial cooperation with AVTOVAZ alone employs more than half a million people in the central regions of the country. In the absence of efficient mechanisms encouraging the foreign automakers' investments in the local manufacture development, money will continue being washed out of the Russian economy. According to experts, if current trends continue staying in force, the domestic automotive OEMs will be bound to cut production down to 50% due to the forced switch to the one-shift operation mode (instead of two-shift), caused by a dropping demand in their price segments, where, through the large-scale discounts, imported Chinese cars are going to have presence. Under these circumstances, the Russian companies will have to make just low-tech outdated products only, being unable to finance their R&D and capacity development, so as unable to create new high-tech jobs. All of these will adversely affect the achievement of technological sovereignty and industrial growth. Following the meeting of the Expert Council, the attendees supported the proposals aimed at protecting the Russian automotive and component industries. In particular, the initiative has been put forward to consistently increase the ELV fee, which should facilitate the foreign companies' investments in the local manufacture setup and development. As part of the Council panel discussion, the expert community proposed setting the step-by-step progressive scale of the ELV fees for the passenger cars, commercial vehicles and trucks, agricultural, construction and road engineering vehicles, buses, and electric vehicles. In the short run, the detailed proposals by the Expert Council will be submitted to the Committee on Industry and Trade of the State Duma and to the relevant executive branch. "The initiatives of our Expert Council to strengthen the measures to protect the local market are based on the state approach. The national automotive and auto component industries are ready to face up the fair market competition. But for this, all players shall compete within the single legal and market field. We stand for there to be more number of localized automotive productions in Russia, both under national and foreign brands. And let them bring a wide choice of models to the market and compete with each other for the domestic buyers' attention. Thanks to increased market protection, imports of finished cars shall be replaced by investments in their manufacture inside the country. Local manufacture in Russia will be growing up, there will be more orders for the component industry, new technologies and jobs will appear, the cost of components will decrease, prices for new cars will go down, and thus the market will grow. Each of us, being a citizen of Russia, is evidently interested in the situation evolving this way," - AVTOVAZ President Maxim Sokolov emphasized.

AVTOVAZ HAS REVIVED THE WHOLE LADA LINE-UP

Mass production of LADA Largus started on May 15, 2024 at the LADA Izhevsk plant being a part of the AVTOVAZ Group. Passenger station wagon in Classic version and commercial van became first vehicles which rolled off the assembly line. The ceremonial event in Izhevsk was attended by the Head of the Udmurt Republic Alexander Brechalov, President of JSC AVTOVAZ Maxim Sokolov and other officials. Thus, AVTOVAZ has revived the whole profitable line-up of the cars which production was interrupted after the exit of the foreign partner in 2022. The relocation of LADA Largus manufacturing from Togliatti to Izhevsk allowed to optimize the production of LADA cars in the AVTOVAZ Group and make a basis for further development of the brand - the capacity of Line No. 1 in Togliatti will be used for production of executive sedans LADA Aura this autumn and an upcoming crossover vehicle on LADA Vesta platform in the beginning of 2026. The relocation of Largus production line became a unique example of large-scale, prompt and qualitative transformation of the plants inside the AVTOVAZ Group. During the period from September 2023 to January 2024, more than 1200 units of equipment were relocated, mounted and started. 13 stamped parts were industrialized in stamping shop of the Izhevsk plant, mostly exterior elements - roof, doors, fenders, hood, body sides. By the end of the year, it is planned to produce also big-size and mid-size stampings - totally more than 60 parts. 13 robots have been mounted in body shop and 5 basic colours have been adopted in paint shop: Icy, Platinum, Panther, Borneo and Coriander. The assembly line was also modernized its dynamic test benches were specially calibrated for LADA Largus. Before the start of mass production, a test lot of bodies and finished vehicles was produced which testing confirmed high quality level. Totally 50 000 LADA Largus vehicles are planned to be produced in Izhevsk till the end of this year, including the most localized Russian electric vehicle e-Largus. Start of sales of Largus family will be announced in the coming weeks, recommended retail price of these vehicles will start from 1 660 000 rubles for a passenger version and from 1 670 000 rubles for a commercial van. President of JSC AVTOVAZ Maxim Sokolov: "Start of LADA Largus production is one of the main events in this year for our brand and for AVTOVAZ. Today we celebrate the revival of production of the whole profitable LADA line-up which was interrupted in connection with the exit of the foreign partner. But it does not mean that our team will stop at the achieved results. The Board of Directors of AVTOVAZ chaired by First Deputy Prime Minister of Russia Denis Manturov approved the development strategy for AVTOVAZ according to which we are going to have a great many of both new products and updated versions of the current model range in the coming years. I thank the whole team of LADA Izevsk and their Tolyatti colleagues for their labor. I am also grateful to the Union of Machine Engineers of Russia, the Government of Udmurtia, the country leadership, the Ministry of Industry and Trade and other federal ministries and departments for comprehensive support to the project for localization of the Largus platform. Together we move only forward!" Alexander Brechalov, the Head of the Udmurt Republic, noted: "For 7 years of my work in Udmurtia, I have experienced different emotions associated with AVTOVAZ and Lada Izhevsk site ranging from delight and pride to worries about company`s future when rough time came. There were fair emotions from the plant employees and residents of the Republic, because Lada Izhevsk is a brand and a part of Udmurtia and its capital. We have unique history, people and their competencies. Veterans of the plant never lost hope for the revival of automobile production. I would like to thank them for this faith. Today a historical event took place in the life of all of Udmurtia - Lada Izhevsk relaunched the assembly line. I would like to thank the First Deputy Chairman of the Government of the Russian Federation Denis Valentinovich Manturov and the President of AVTOVAZ Maxim Yurievich Sokolov for making it happen."

Company news

Press releases