Обзор Largus универсал CNG

LADA Largus универсал CNG создан на хорошо зарекомендовавшей себя платформе В0 Альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, которая предусматривает возможность применения самых разных энергоустановок - этот потенциал закладывался в процессе проектирования автомобиля.

LADA Largus универсал CNG - комфортный и вместительный 5-ти местный универсал для города, активного загородного отдыха и деловых поездок. Это универсальный транспорт, способный на «отлично» выполнять множество задач.
Надежная длинноходная подвеска, с легкостью «проглатывающая» неровности и ямы, высокий клиренс и хорошая геометрическая проходимость - вот уверенные аргументы против неожиданностей на дорогах и направлениях!

LADA Largus универсал CNG - модификация, которая позволяет использовать два вида топлива: сжатый природный газ (метан) и бензин, что значительно повышает коммерческую эффективность автомобиля.

Разумная экономия:

• Снижение затрат на топливо более 60% - при работе на сжатом природном газе.

• Увеличение пробега полностью заправленного автомобиля (более 1000 км без дозаправки при загородном цикле).

• Увеличение ресурса мотора при работе на природном газе.

Свобода выбора:

• Автомобиль остается двухтопливным (бензин-метан).

• Выбор используемого топлива осуществляется при помощи переключателя «газ/бензин».

• Двигатель адаптируется на работу с битопливной системой за счет установки расширителя функций блока управления двигателем.

Полный пакет документов и официальная гарантия:

• Процедура постановки на учет Largus CNG в ГИБДД не отличается от регистрации автомобиля с бензиновым двигателем - оформлять переоборудование нет необходимости.

• Официальная гарантия на автомобиль 36 месяцев или 100 000 км пробега (что наступит ранее).

При работе на метане, количество вредных выбросов в атмосферу по отдельным компонентам снижается в 2-3 раза.
Высокое качество газобаллонного оборудования позволяет Largus CNG соответствовать стандартам Евро 5+.

Запуск двигателя происходит на бензине с последующим автоматическим переключением на газ.
Металлокомпозитный газовый баллон объемом 90 литров вмещает 22 м³ метана при нормальных условиях.
В случае, когда газ заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин (при установке газобаллонного оборудования сохранен штатный 50-литровый бензобак).